Kia PV5 w wersji WAV Side Entry zadebiutowała podczas targów Motability Scheme Live w Birmingham w Wielkiej Brytanii. Jest to samochód w pełni przystosowany do przewozu osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. Model ten stanowi rozszerzenie oferty pojazdów w ramach programu Platform Beyond Vehicle (PBV). Konfiguracja pojazdu umożliwia bezpośredni dostęp do samochodu od strony chodnika, dbając o bezpieczeństwo wsiadających. Konstrukcja samochodu została stworzona z myślą o wygodnym przewozie pasażerów w warunkach miejskich, zarówno w transporcie prywatnym, jak i publicznym.
PV5 WAV Side Entry posiada między innymi dwustopniowy system ręcznej rampy najazdowej. Pełni on swoją rolę w różnych warunkach drogowych i przy różnych wysokościach chodników. Maksymalny kąt nachylenia rozłożonej platformy wynosi 13,1 stopnia lub 11 stopni przy krawężniku o wysokości 150 mm. Waży ona 28 kg i wytrzymuje obciążenie do 300 kg. Zintegrowany moduł oświetlenia podłogi podczas wsiadania zapewnia lepszą widoczność, szczególnie kiedy jest ciemno. Celem zapewnienia pasażerom odpowiedniego standardu bezpieczeństwa model wyposażono także we wzmocnioną konstrukcję podłogi. Wykorzystany w PV5 WAV Side Entry zintegrowany system mocowania wózka inwalidzkiego pozwala na jego stabilne i bezpieczne unieruchomienie w trakcie transportu.
PV5 WAV Side Entry opracowano we współpracy z europejskim specjalistą w zakresie konwersji pojazdów dla osób na wózkach inwalidzkich – AMF-Bruns. W marcu 2026 roku wprowadzono go do produkcji. Samochód jest dostępny w różnych konfiguracjach siedzeń – dla maksymalnie siedmiu pasażerów bez miejsca na wózek lub dla pięciu pasażerów i jednej osoby korzystającej z wózka inwalidzkiego. Przestrzeń na wózek inwalidzki została umieszczona centralnie, co gwarantuje niezakłóconą komunikację między pasażerami. Dla standardowego transportu pasażerskiego dostępna jest konfiguracja siedzeń w układzie 2-0-3, a dla przewozu osoby poruszającej się na wózku inwalidzkim – układ 2-0-1. Dzielone w proporcji 60:40 siedzenie w trzecim rzędzie pozwala opiekunowi lub osobie towarzyszącej podróżować razem z osobą korzystającą z wózka. Te rozwiązania zapewniają szeroki wybór konfiguracji dostosowanych do różnych zastosowań i obowiązujących w Europie wymogów regulacyjnych.
Konstrukcja modelu opiera się na tej wykorzystanej w osobowym modelu PV5 o układzie siedzeń 2-0-3, który został wyróżniony tytułem „Best Van-Based MPV” w konkursie „Van and Commercial Vehicle Awards 2026” zorganizowanym przez redakcję magazynu „What Car?”. Wykorzystana w nim platforma E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) marki Kia odznacza się doskonałą trwałością. Oprócz tego charakteryzuje ją również modułowa konstrukcja i zaawansowaną łączność umożliwiająca integrację z systemami zarządzania flotą. Rozpoczęcie produkcji PV5 WAV Side Entry zaplanowano na 15 lipca 2026 roku.
Do wyboru są dwie pojemności akumulatora – 51,5 kWh i 71,2 kWh. Pierwsza opcja zapewnia 282 km zasięgu (wg WLTP) i maksymalną moc 89,4 kW. Druga opcja zapewnia 391 km zasięgu i maksymalną moc 120 kW. Możliwość szybkiego ładowania prądem stałym DC pozwala naładować samochód od 10% do 80% w 30 minut.
Kompleksowa obsługa wszelkich napraw blacharsko-lakierniczych.
Pełna ochrona ubezpieczeniowa w zakresie wszelkich ryzyk.
Sprzedaż oryginalnych części samochodowych oraz akcesoriów.
Zapoznaj się z aktualnymi promocjami.